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INUNDACIONES

Perú: lluvias destruyen parte de línea de tren de minerales

LAS LLUVIAS, ALUDES Y DESBORDES QUE HAN DEJADO 75 MUERTOS, 263 HERIDOS Y 20 DESAPARECIDOS EN TODO EL PAÍS EN LO QUE VA DEL AÑO

ías del tren destruidas por un río inundado en el distrito de Chosica en Lima, Perú, el domingo 19 de marzo de 2017. Las lluvias intensas y los deslizamientos de lodo han causado estragos en la nación andina y atrapado a los residentes de Lima. (AP Foto/Martin Mejía)

ías del tren destruidas por un río inundado en el distrito de Chosica en Lima, Perú, el domingo 19 de marzo de 2017. Las lluvias intensas y los deslizamientos de lodo han causado estragos en la nación andina y atrapado a los residentes de Lima. (AP Foto/Martin Mejía)

Más de un kilómetro de vías de un ferrocarril que transporta minerales desde los Andes centrales de Perú hasta la costa del Pacífico quedaron destruidas tras las fuertes lluvias ocasionadas por el fenómeno climático de El Niño.

El ministro de Transportes Martín Vizcarra dijo a la radio RPP que buscarán vías alternativas para el transporte de los minerales y que la rehabilitación de la vía férrea podría demorar más de dos semanas. En tanto Juan Olaechea, presidente de la compañía de trenes, dijo al diario Gestión que los daños a la línea férrea son mayores a los ocurridos durante el pasado fenómeno de El Niño de 1998. "Hay zonas donde no se puede intervenir y se debe esperar a que baje el nivel del agua", dijo.

El río Rímac, el más importante de Lima y que baja desde las alturas de los Andes y desemboca en el Pacífico, también destruyó a su paso casas y puentes. Soldados del ejército intentaron reconstruir el suelo sobre el que se apoyan los rieles pero el potente desborde volvió a destrozar lo reconstruido.

El organismo que agrupa a las empresas mineras indicó al diario Gestión que existen suficientes minerales almacenados en el puerto de El Callao, a orillas del Pacífico, como para cumplir con los contratos de exportación pero que todo podría complicarse si la línea no se reanuda en 30 días.

El ferrocarril transporta zinc, cobre, plata y plomo que producen al menos cuatro minas de las regiones de Junín y Cerro de Pasco. La línea férrea fue construida a fines del siglo XIX y es una de las más altas del mundo alcanzando 4.781 metros de altitud en su recorrido.

Lima vive una escasez de agua debido a las lluvias, aludes y desbordes que han dejado 75 muertos, 263 heridos y 20 desaparecidos en todo el país en lo que va del año, según datos oficiales. Las autoridades creen que las precipitaciones continuarán hasta abril.

Más de la mitad del país se ha declarado en emergencia por las inundaciones. Las lluvias han afectado a más de 626.000 personas y han provocado daños en más de 117 puentes y el 6% de las vías nacionales.

Perú es uno de los principales exportadores mundiales de minerales, que en su mayor parte se dirigen a China. Más de 60% de sus exportaciones dependen de la minería. Es el primer productor global de zinc y el segundo de cobre.

En tanto, 85 ecuatorianos y colombianos que habían quedado varados en Perú por las malas condiciones climáticas llegaron a Ecuador en un vuelo procedente de Lima.

La cancillería indicó en un comunicado que 72 ecuatorianos y 13 colombianos arribaron el domingo a Guayaquil y Quito para continuar luego viaje hasta sus sitios de origen.

"En Perú pasamos un momento muy difícil", dijo la ecuatoriana Consuelo Andrango quien quedó atrapada por los derrumbes entre Piura y Chiclayo por cerca de 36 horas sin comida ni agua.

El fin de semana Ecuador envió 3.000 raciones alimenticias para los afectados por el mal tiempo en Perú.

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