Piden se mantenga subsidio al gasoil

La Unión de Propietarios de Autobuses deploró la intensión de algunos sectores de que sea eliminada la “venta a precio compensado” de una parte del gasoil que consume ese sector y advierte que sería un atentado contra el servicio de transporte de pasajeros.

A través de un comunicado, la entidad que agrupa a las principales empresas del transporte de pasajeros señala que esa es la única facilidad que el Gobierno le brinda a los transportistas, a sabiendas de que en todas partes del mundo el servicio del transporte es deficitario.

Advierten que sin el subsidio se verían en la obligación de transferir a los pasajeros sus costos operacionales, lo que crearía una espiral inflacionaria que el pueblo no podría pagar.

“Los que propugnan por la eliminación de la venta del gasoil subsidiado a los transportistas le hacen un flaco servicio al pueblo, ya que nosotros no podríamos mantener el precio que estamos cobrando, y en tal caso, nos veríamos obligados a transferir al pasajero nuestro costo operacional y por ende cobrarle el precio real”, advirtieron.

Estas declaraciones de la Unión de Propietarios de Autobuses se producen en el contexto en el que el ministro de Industria y comercio, José Del Castillo Saviñón, califica como “aberrante” la venta a precio compensado de una parte del gasoil que consume ese sector.

“Todos sabemos que en todas partes del mundo los gobiernos siempre tienen que ir en auxilio de los transportistas, pero nosotros en nuestro país no contamos con ningún tipo de facilidad a excepción de esa parte de combustible que nos venden a precio compensado”, precisa la entidad.

Asimismo, señala que cuando importan un vehículo tienen que pagar todos los impuestos, además de que para trabajar en rutas también tienen que pagar sus tributos. “Es decir, no hay ningún tipo de facilidad extra”. “Sin embargo, el ministro de Industria y Comercio justifica las facilidades que el Gobierno otorga a varias empresas, con el argumento de que estas generan más de 60,000 empleos. ¿Acaso desconoce el ministro, y quienes así piensan, la cantidad de trabajadores que se mueven en la ejecución del servicio de transporte público en todas sus comodidades?, que se sepa, son más de 300,000 empleos los que genera nuestro sector”, precisa el comunicado.

Agregan que a pesar de que esa es la única facilidad que les otorga el Estado, están obligados a vender un servicio por debajo del costo, porque el gobierno controla los precios. “Por ejemplo: un autobús de New York a Boston cobra US$30 dólares, nosotros aquí, de Santo Domingo a Dajabón cobramos US$7 dólares”, precisaron.