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2 Septiembre 2014, Santo Domingo, República Dominicana, actualizado a las 2:03 PM
Economía & Negocios 20 Febrero 2012
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ACUERDO
Aerodom ha invertido US$377 MM en el país
EL CONTRATO DE CONCESIÓN ESTABLECE UN COMPROMISO DE INVERSIÓN DE US$392 MM EN 20 AÑOS
  • Cobertura. Aerodom tiene la concesión de seis aeropuertos en República Dominicana. El AILA es el principal del país.
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Ircania Vásquez
ircania.vasquez@listindiario.com
Santo Domingo

El compromiso de inversión asumido por Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) como parte su contrato de concesión, pactado en US$392 millones, fue ejecutado en un 96% en los primeros ocho años de gestión.

En julio de 2008, la Comisión Aeroportuaria validó mediante la resolución 6536 que la empresa concesionaria había invertido, al 31 de marzo de ese año, US$377,164,226 en los aeropuerto nacionales, de los cuales el 53% corresponde a los trabajos realizados en el Aeropuerto Internacional de Las Américas Dr. José Francisco Peña Gómez (AILA) y un 27% a la construcción del Aeropuerto Internacional El Catey, en Samaná.

A esa fecha, la entidad tenía pendiente una ejecución presupuestaria de US$14,835,774 para obras del Engineering Procurement and Construction Agreement (EPC). De ese monto se está realizando la ejecución de US$8,232,791 en los trabajo de remodelación del aeropuerto Gregorio Luperón, en Puerto Plata.

Según explicó el exdirector general de la entidad, Andrew O’Brian, luego de la certificación realizada por la Comisión Aeroportuaria en 2008, Aerodom realizó una inversión de US$21,324,130 en mantenimiento y tecnología durante el período abril 2008-diciembre 2010.

Asimismo, en 2011 se inició un plan de obras por un monto de US$20.2 millones, que incluye la referida inversión en el aeropuerto de Puerto Plata , la rehabilitación de la pista de vuelos y las instalaciones de depósito y suministro de combustible en el Aeropuerto Internacional María Montez, en Barahona; la remodelación de la terminal sur, zona de chequeo de salida de pasajeros, modernización de la fachada del edificio y mejoramiento de acabados interiores en el AILA; además de la construcción de 17 hangares en el Aeropuerto Internacional Dr. Joaquín Balaguer (La Isabela). En este mes se iniciará la reconstrucción parcial de la pista de vuelos del aeropuerto Gregorio Luperón.

Acuerdo
En el contrato de concesión original, firmado en julio de 1999, se le otorgó a Aerodom la administración de los Aeropuerto Las Américas, Gregorio Luperón, María Montez y Arroyo Barril.

En octubre de ese mismo año se suscribió un addendum entre las partes, en el que por razones de seguridad operacional, ambientales y de ventajas competitivas para el país en el sector turismo, el Estado decidió sustituir la ampliación del aeropuerto Arroyo Barril por la construcción de una nueva terminal en la misma provincia Samaná, que se denominó Aeropuerto Internacional El Catey. Además se incluyó la terminación de los trabajos de construcción del Aeropuerto Internacional Dr. Joaquín Balaguer.

A final de 2001 fue inaugurado el satélite sur y obras anexas de la vieja terminal del AILA, luego de haber sido remozado y equipado por la empresa concesionaria por un monto de US$67 millones, incluido en el contrato de ejecución de obras prioritarias, según consta en un informe emitido por el Ministerio de Obras Públicas en abril del año pasado.

En 2004 fue entregado el aeropuerto La Isabela en el que se invirtieron US$28,420,866. Al término de ese año la firma había ejecutado US$147,783,119 en los aeropuertos concesionados; y en 2007 cuando se inauguró el aeropuerto El Catey la inversión acumulada de Aerodom ascendió a US$245,934,809.

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REDISEÑO DEL CRONOGRAMA

En 2004 el Instituto Dominicano de Aviación Civil exigió incorporar balizamiento a los aeropuertos, por lo que la Comisión aeroportuaria aprobó en diciembre un nuevo cronograma que los incluyera, junto a la construcción de hangares en el aeropuerto Dr. Joaquín Balaguer para permitir el traslado y cierre del Aeropuerto Internacional de Herrera.

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